粉末冶金工藝加工零件在汽車、摩托車上的應用比例

　　雖然粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中很難單獨計算，但無論是從質量還是從零件數量上看，汽車和摩托車中粉末冶金齒所占的比重都遠遠大于其他領域。

　　因此，從汽車、摩托車零部件在整個粉末冶金零部件中所占比重的增加可以看出，粉末冶金齒輪在整體粉末冶金金件中處于快速發展的地位。如果根據零件的特點，齒輪屬于結構件，而結構件在整個鐵基零件中的絕對質量遠遠大于其他類別。粉末冶金齒輪的品種和產量日益增加，應用日益廣泛。從與粉末冶金齒輪關系最為密切的汽車、摩托車行業來看，我國汽車摩托車的市場潛力仍然很大。一方面，在中小城市和農村地區，摩托車仍然占據主要市場，并隨著中央開發，中國西部大開發的決定進一步實施，在我國西部地區的摩托車市場將進一步擴大：另一方面。目前，全國汽車行業正在圍繞家用轎車這一新興市場展開又一輪的市場競爭。

　　些產業的振興和發展，為粉末冶金齒輪的發展提供了契機。從國際發展趨勢來看，粉末冶金齒輪因其價格低廉，可減輕零部件重量的優點，也越來越受到各領域機械廠的重視，粉末冶金齒輪正日益取代傳統的鑄鋼和切削加工齒輪。如，在北美和歐洲，自1990年以來，每個家庭轎車和輕型車輛中粉末冶金零件的重量，特別是粉末冶金齒輪的質量迅速增加。

　　近年來，粉末冶金技術也在迅速發展，燒結鍛造、溫壓技術、注射成型、燒結硬化工藝等技術正在得到更廣泛的應用。粉末金屬鍛造是粉末冶金工業中的一種主要成形工藝。它是將原料粉末通過剛性模具或冷等靜壓制得預制件，再通過熱鍛或冷鍛成形，再經過高溫燒結。